#185037. Κάθετη/οριζόντια στάθμευση

Λεπτομέρειες

Κατηγορία: Θέματα κυκλοφοριακού σχεδιασμού
Εμπλεκόμενα Tμήματα: Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας, Οδοποιία - Τμήμα Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού
Δημιουργήθηκε: 24-04-2025 17:41:22 (πριν 5 μήνες)
Ενημερώθηκε: 28-04-2025 07:39:15 (πριν 5 μήνες)
Γεωγραφικό πλάτος: 40.597460159356324
Γεωγραφικό μήκος: 22.964258026331663
Προβολές: 8
Ψήφοι: 0

Περιγραφή

Επί της οδού Μακεδονίας μεταξύ των κάθετων οδών Τζαβέλλα και Βούλγαρη η στάθμευση γινόταν κάθετα. Κατά τα παρελθόν αυτό άλλαξε και από τη βόρεια πλευρά του δρόμου η στάθμευση γίνεται πλέον οριζόντια. Από την έναρξη λειτουργίας του Μετρό Θεσσαλονίκης και έπειτα ομως, ίσως αυτό θα πρέπει να ελεγχθεί ξανά, καθώς υπάρχει πολύ έντονο πρόβλημα στάθμευσης. Επίσης υπάρχουν συνεχώς διπλό παρκαρισμένα αυτοκίνητα, οπότε η κάθετη στάθμευση δεν σημαίνει απαραίτητα ότι θα μειωθεί το πλάτος του δρόμου. Ήδη το μειώνουν τα διπλά παρκαρίσματα. Θα δώσει τη δυνατότητα όμως σε περισσότερους κατοίκους να μπορούν να σταθμεύσουν το όχημα τους.

linear_scale Θέματα κυκλοφοριακού σχεδιασμού

  • Καταχωρήθηκε
  • check Γνωστοποιήθηκε
  • Σε εξέλιξη
  • Απαντήθηκε
  • Κλειστό
  • Στο αρχείο

28-04-2025

πριν 5 μήνες

Γνωστοποιήθηκε

  • -
  • Εμπλεκόμενα Tμήματα: Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας, Οδοποιία - Τμήμα Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού

24-04-2025

πριν 5 μήνες

Καταχωρήθηκε

  • Αρχική καταχώρηση στην κατηγορία Θέματα κυκλοφοριακού σχεδιασμού
  • Εμπλεκόμενα Tμήματα: Διεύθυνση Βιώσιμης Κινητικότητας, Οδοποιία - Τμήμα Κυκλοφοριακού Σχεδιασμού

placeΤρεις Ιεράρχες, Μακεδονίας, Κηφισιά, Ντεπώ, 5η Κοινότητα Θεσσαλονίκης, Δημοτική Ενότητα Θεσαλονίκης, Δήμος Θεσσαλονίκης, Μητροπολιτική Ενότητα Θεσσαλονίκης, Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας - Θράκης, 542 48, Ελλάδα