Απαντήθηκε

• ΑΠΑΝΤΗΣΗ - Το τμήμα της οδού Ακρίτα, το οποίο αιτείστε να αλλάξει φορά για μείωση των ρίπων και όχλησης , συνδέει τον παραδοσιακό οικισμό Τσινάρι της Άνω Πόλης με το Δήμο Συκεών, την περιφερειακή οδό και άλλες περιοχές του πολεοδομικού συγκροτήματος. - Έχει αντιμετωπιστεί ως οδός ιδιαίτερου ενδιαφέροντος, αρχιτεκτονικής και αισθητικής για όλο το πολεοδομικό συγκρότημα Θεσσαλονίκης, πρέπει να είναι προσβάσιμο για τους επισκέπτες της πόλης μας μιας και στην περιοχή αυτή λειτουργούν αρκετά καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος (ταβέρνες και καφέ) που προσελκύουν επισκέπτες. - Ήδη, το 2000, μετά από ενέργειες του Δήμου μας και έντονες συζητήσεις με το Δήμο Συκεών και την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, πετύχαμε να πάρουμε έγκριση για τη μονοδρόμηση της οδού Ακρίτα (852/2000 Απόφαση Δημοτικού Συμβουλίου) αποκόβοντας έτσι την κάθοδο από το Δήμο Συκεών προς το Τσινάρι και αφήνοντας μόνο την άνοδο, διότι μετά από μετρήσεις είχε προκύψει ότι ο κυκλοφοριακός φόρτος καθόδου ήταν πολύ μεγαλύτερος από τον κυκλοφοριακό φόρτο ανόδου. - Όσον αφορά το χαρακτηρισμό της οδού σε «πεζόδρομο», αυτό δεν είναι δυνατό να γίνει, διότι δεν εξασφαλίζονται ικανοποιητικές εναλλακτικές διαδρομές και στον πεζόδρομο δεν απαγορεύεται η είσοδος σε οχήματα εξυπηρέτησης των παρόδιων ιδιοκτησιών και πρέπει να είναι άμεσα προσβάσιμος σε οχήματα εκτάκτου ανάγκης, κ.λ.π.

Σε εξέλιξη

• -

Η κατηγορία του αιτήματος άλλαξε σε

• -

Η κατηγορία του αιτήματος άλλαξε σε

• -

Η κατηγορία του αιτήματος άλλαξε σε

• -

Καταχωρήθηκε

• Αρχική καταχώρηση στην κατηγορία Γενική κατηγορία αιτημάτων